トルコはボスポラス海峡の新カナルサイドのための計画
トルコがいっぱいになっているボスポラス海峡に代わるものとして黒とマルマラ海を結ぶ運河を建設する計画だ。水路は、約150メートル（164ヤード）と25メートルの深さの幅が40から50キロに（25-30マイル）長いでしょう、イスタンブールのヨーロッパ側を切断するには、彼は言った。主な目的の一つは、ボスポラス海峡を通過するトラフィックを削減し、（環境）の脅威を最小限に抑えるためです。油の140約100万トンは、現在狭い水路を通って輸送された。
イスタンブール、約13万人で、トルコ最大の都市二分するボスポラス海峡は、世界第忙しい水路と一緒にダーダネルス海峡では、地中海と黒海を接続します。それはしなやかな地理と危険な電流のために移動することは困難である。
トルコは長い間、石油タンカーの大型化と相まって海上交通の増加が、起こるのを待っている災害のために作ることを警告している領土を介して石油パイプラインを推進してきました。 1979年と1994年に、海岸優雅な水辺のヴィラ、レストラン、史跡が点在しているボスポラス海峡、のタンカーがクラッシュして41と28の命を奪ったrespectively.Thereクルーズ観光の大きな広場にイスタンブールを変換するために誇大妄想症の欲望の一種であるこれらすべての大規模なプロジェクトと、主要な金融センター。
新しいチャネルは、最大の発送を含む160隻の毎日の通路を余裕だろう車traffic.Residential、ビジネス領域を、上に構築されるイスタンブール、サードになる空港との完全なように橋があるでしょう水路の銀行。 2年かかると予想予備研究では、描画交流プロジェクトの、選挙後に開始されます。
計画の発表は、先の議会選挙のどちらで彼の党はpower.Erdoganの第三期連続、それは世紀の偉大なプロジェクトのいずれかになりますことと、意見を求めるだろう6月12日に首相の公約の一部として来たパナマ、スエズ運河を上回るとされます。
1994年と1998年の間にイスタンブールの市長を務めたエルドアン首相は、市内を変換するために、他の野心的な計画を持っています。 4月中旬に、彼はボスポラス海峡は、この夏開催される以上の入札は3つ目の橋を構築しながら、街の両側に新都市を建設する計画を発表した。
トルコ日本のコンソーシアムは現在、トルコ最大の都市の交通渋滞を緩和するためにボスポラス海峡の下に鉄道トンネルを構築しています。
ソース：
トルコがいっぱいになっているボスポラス海峡に代わるものとして黒とマルマラ海を結ぶ運河を建設する計画だ。水路は、約150メートル（164ヤード）と25メートルの深さの幅が40から50キロに（25-30マイル）長いでしょう、イスタンブールのヨーロッパ側を切断するには、彼は言った。主な目的の一つは、ボスポラス海峡を通過するトラフィックを削減し、（環境）の脅威を最小限に抑えるためです。油の140約100万トンは、現在狭い水路を通って輸送された。
イスタンブール、約13万人で、トルコ最大の都市二分するボスポラス海峡は、世界第忙しい水路と一緒にダーダネルス海峡では、地中海と黒海を接続します。それはしなやかな地理と危険な電流のために移動することは困難である。
トルコは長い間、石油タンカーの大型化と相まって海上交通の増加が、起こるのを待っている災害のために作ることを警告している領土を介して石油パイプラインを推進してきました。 1979年と1994年に、海岸優雅な水辺のヴィラ、レストラン、史跡が点在しているボスポラス海峡、のタンカーがクラッシュして41と28の命を奪ったrespectively.Thereクルーズ観光の大きな広場にイスタンブールを変換するために誇大妄想症の欲望の一種であるこれらすべての大規模なプロジェクトと、主要な金融センター。
新しいチャネルは、最大の発送を含む160隻の毎日の通路を余裕だろう車traffic.Residential、ビジネス領域を、上に構築されるイスタンブール、サードになる空港との完全なように橋があるでしょう水路の銀行。 2年かかると予想予備研究では、描画交流プロジェクトの、選挙後に開始されます。
計画の発表は、先の議会選挙のどちらで彼の党はpower.Erdoganの第三期連続、それは世紀の偉大なプロジェクトのいずれかになりますことと、意見を求めるだろう6月12日に首相の公約の一部として来たパナマ、スエズ運河を上回るとされます。
1994年と1998年の間にイスタンブールの市長を務めたエルドアン首相は、市内を変換するために、他の野心的な計画を持っています。 4月中旬に、彼はボスポラス海峡は、この夏開催される以上の入札は3つ目の橋を構築しながら、街の両側に新都市を建設する計画を発表した。
トルコ日本のコンソーシアムは現在、トルコ最大の都市の交通渋滞を緩和するためにボスポラス海峡の下に鉄道トンネルを構築しています。
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